Cara setting karbu pe 28 thailand

Posted on 07.06.2018 by Kristofer
Ada part numbernya - Skep nya chrom - yang thailand jarum skep tidak ada setelan. Mesin bubut noken as sederhana. Hal lain yg berpengaruh dengan setingan. Terimakasih sudah menonton vidio kami.
Dengan melanjutkan menggunakan situs web ini, Anda setuju dengan penggunaan mereka. Kencangkan setelan udara searah jarum jam menggunakan obeng min sampai mentok, obeng jangan dilepas tetap berada diposisi tersebut. Putar setelan udara dengan obeng min kearah kiri sambil menghitung jumlah putarannya. Cara membuat motor kenceng, rit dan makin ganas dengan memasang ground strap. Setting dasar karburator supaya maksimal basic carburetor setting. Ciri yang terakhir adalah Karburator PE Thailand Box segel Honda spare part resmi NSR SP yaitu tidak ada yang beda kecuali di pelampung yang berwarna agak coklat muda. Karbu pe vs pwk bagusan yang mana.
Sambil mendengar putaran mesin mulai meninggi, diputaran keberapakah mesin naik meraung perhatikan baik-baik putaranny. Dan masih banyak lagi parameter yg harus diperhatiin termasuk desain lubang masuk pada blok yg bpengaruh dg settingan spuyer sebagai penyalur BB. Kalau gak salah yang thailand itu copotan Honda NSR karbu NSR, jadi kalau produk ori pasti ada part numbernya bahkan PJ dan MJ-nya juga bisa ada part numbernya. Posisikan Motor pada standard tengah. Rahasia reamer karbu mechanik kalbar menggunakan mesin bor. Problem Karbu Cara Setting Karburator Motor. Cara setting angin karburator yang.